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AP-02-2024-039中石油（內蒙古）新材料有限責任公司專用鐵路線及附屬設施安全現狀評價報告 |
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發布時間：2024-05-22 瀏覽次數：141 【返回】 |
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評價項目名稱 |
中石油（內蒙古）新材料有限責任公司專用鐵路及其附屬設施安全現狀評價報告 |
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評價類型 |
安全現狀評價報告 |
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評價項目簡介 |
1、鐵路設施名稱：中石油（內蒙古）新材料有限責任公司專用鐵路及其附屬設施
2、單位名稱：中石油（內蒙古）新材料有限責任公司
3、單位住所：內蒙古自治區呼和浩特市賽罕區金河鎮
4、企業類型：其他有限責任公司
5、法定代表人：胡曉榮
6、鐵路專用線概況：中石油（內蒙古）新材料有限責任公司鐵路專用線由原內蒙古化肥廠（中石油（內蒙古）新材料有限責任公司前身）和原呼和浩特市煉油廠（中國石油呼和浩特石化分公司）合建，利用河西公司5204專用線接軌后向西延伸分別進入兩廠廠區，該共用走行段設有白塔工業交接場、添密梁線路所和八拜集配站三個分界點。
（1）中石油（內蒙古）新材料有限責任公司現有廠內鐵路專用線總延長6.17km，股道8條，其中1道用于卸煤及停車，2道、4道用于尿素等非危險貨物的裝卸，3道為停車線。6、7、8 股道專用于發運危險貨物甲醇，線路有效長分別為805m、825m和1000m。5股道用于甲醇卸車作業，有效長度210m，為盡頭式線路；（2）甲醇裝車線：廠內第8 股道為甲醇裝車線，盡頭式，線路盡頭處設有擋車器、土擋和車擋指示標志；裝卸段為平直段，甲醇裝卸棧橋位于裝卸段南側，全長110m，高度3.5m，設置安全梯3處，分別位于橋兩端和中間，其間距為 50m，安全梯入口處均設置人體靜電消除裝置。裝卸棧橋為鋼制結構，設置鶴管10組，橋上設多功能批量控制器10臺。該專用鐵路在廠內有2處道口，分別位于尿素成品庫房的東西兩側。道口設置欄桿信號標志等設施。在調車作業時，放下欄桿，并有專人監護；（3）甲醇卸車線：廠內第5股道為甲醇卸車線，主要用于甲醇超裝過程中的卸車，裝卸棧橋為鋼制結構，長4.5m、寬3m、高3m；卸車棧橋南側為卸車泵房，泵房內設置甲醇卸車泵、真空罐等卸車設施；線路終點設有擋車器土擋。
7、危險化學品：甲醇
8、重點監管危險化學品：甲醇屬于重點監管的危險化學品。
9、依據《首批重點監管的危險化工工藝目錄的通知》（安監總管三[2009]116號）和《國家安全監管總局關于公布第二批重點監管危險化工工藝目錄和調整首批重點監管危險化工工藝中部分典型工藝的通知》（安監總管三[2013]3號），不涉及重點監管的化學品。
10、依據《危險化學品重大危險源辨識》（GB18218-2018），不構成危險化學品重大危險源。 |
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項目組長 |
王彩霞 |
技術負責人 |
白潔 |
過程控制負責人 |
張曉英 |
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項目組成員及報告編制人 |
丁雅清、李智偉、張萌、柳軍民、黃毅 |
報告審核人員 |
馮艷萍 |
技術專家 |
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初次現場勘察時間 |
2024年3月20日 |
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現場勘察人員及主要任務 |
現場勘查人員：王彩霞、丁雅清；主要任務：現場檢查，資料收集。 |
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評價報告提交時間 |
2024年5月 |
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評價報告評審、備案部門 |
呼和浩特市鐵路管理局 |
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